Es tracta d’un autobús de ciutat elèctrica d’alta capacitat 12- dissenyat per al transport públic urbà, combinant l’accessibilitat, l’eficiència energètica i la funcionalitat intel·ligent . amb un 310 . 66kWh System de bateries LFP i un tren avançat de conducció elèctrica, aquest bus elimina un rendiment fiable per a les rutes de la ciutat d’alta freqüència mentre que prioritzeu la seguretat del passatger i la seguretat operativa.

Paràmetre

Configuracions de components

Eix davanter	Tipus de disc de 7.5T
Posterior eix	Tipus de disc 11T, nou engranatge principal de reducció específic per a l'energia (Dena / Fangsheng)
Que penja	Front 2 + posterior 4 airbags (Bosch / China Highway)
Sistema de direcció	Bomba de reforç electrohidràulic integrada
Sistema de frenada	Bomba d'aire del pistó d'oli, fre d'aire de doble circuit, frens de disc frontal/posterior
Roda	275/70R22.5
Bateria d'emmagatzematge	120AH × 12V × 2 (configuració de bateria de doble)
Sistema de lubricació	Dispositiu de lubricació automàtica AR60H AOTE
Refredament del motor	Sistema de refrigeració intel·ligent
Especificació de la cèl·lula	3.22V / 228AH
Capacitat energètica total (KWH)	310.66
Tarifa de càrrega	1C
Mode de refrigeració	Refrigeració líquida
Sistema de conducció	Motor síncron d’imant permanent
Fabricant de motor	Yangtse Automobile Group
Tensió nominal (paquet de bateries) (v)	579.6
Potència classificada/pic (KW)	120 / 200
Torque de classificació/pic (N · M)	1200 / 2800
Densitat energètica (WH/kg)	Més gran o igual a 160

Cos i interior

Estructura corporal	Disseny monocoque de baixa entrada i amb càrrega
Interior	Retractes modelat, 12mm + 15 MM PLA DE PLYWOOS
Portes	Portes lliscants úniques pneumàtiques (frontal i posterior), construcció d'aliatge d'alumini
Sistema de vidre	- Vidre davanter: vidre laminat de 7,76 mm - Vidre posterior/lateral: 5,0 mm (laminat per a 50-60% de transmissió de llum, temperada en cas contrari)
Sistema de retrovisor	Miralls retrovisionables energia elèctrica
Control climàtic	Aire condicionat de doble zona (amb calefacció PTC), escalfador de combustible integrat
Sistema de descongelació	3kW desfrostació elèctrica d’alta tensió
Audio-visual	Reproductor mp3 amb funció d'adreça pública
Il·luminació	Fars rodons compactes, llums de cua LED, llums de senyal
Sistema de Wiperer	Eixugaparabrises d'alt rendiment amb sistema de rentadora
Elèctric de baixa tensió	Cluster d’instruments de bus de tres nivells, signe de ruta del tipus de caixa lleugera / pantalla dinàmica LED
Telemàtica	Sistema de control de dades remota (servei vàlid fins a la jubilació del vehicle)
Sistema d’alta tensió	Alimentació integrada, gabinet de distribució d’alta tensió, monitor d’aïllament
Acabat de pintura	Pintura metàl·lica (opcions de color personalitzades disponibles)
Equip de seguretat	- 2 × 4kg extingors de foc - 1 × sostre solar no ventilat - Triangle advertit, trompa elèctrica, taquògraf digital

Distintiu

Aquest tipus de CityBus presenta un sistema de bateries de 310 . 66KWh Catl LFP amb càrrega 1C i un motor síncron PM, que ofereix 69 km/h màxima i un 18% de gradibilitat .} que garanteix una inclusió amb un disseny de la planta baixa, una cadira de rodes i una {{{7} capacitat de passatgers, aparellat amb motllura, interiors, modelats,, aportades, modelades,, amb motius, La seguretat de doble zona amb calefacció PTC i terra de pedra de quars . inclou un cos de càrrega, suspensió airbag Bosch, frens de disc de doble circuit i extintors de foc de 2 × 4kg, mentre que sistemes intel·ligents com els instruments de bus, signes de ruta LED i monitorització remota en la millora de l'operació i l'eficiència de manteniment.

Detall

Es proporciona una àrea accessible per a cadires de rodes per als passatgers amb discapacitat i el vehicle va acompanyat d’una pantalla electrònica de desplegament al compartiment del conductor amb un sostre estrellat .

Controlador multi-en-un, BMS i altres parts elèctriques, es pot obrir la porta posterior de la paperera per mantenir i reparar .