El Jeepney Elèctric (E-Jeepney) és una versió moderna i d’emissió zero de l’icònic vehicle de transport públic filipí, dissenyat per substituir les jeepneys tradicionals de dièsel . que funcionen amb bateries recarregables, ofereix una mobilitat urbana. ecològica i rendible i rendible.
Adoptat a les ciutats, E-Jeepneys donen suport al programa de modernització, promovent el transport públic sostenible per a vosaltres .
Paràmetre
|
Paràmetres |
Model |
WG6660BEVHJj |
|
Estructura corporal |
Carregat de càrrega completa i segon pas |
|
|
Combustible |
Elèctric pur |
|
|
Longitud (mm) |
6600 |
|
|
Amplada (mm) |
2120 |
|
|
Alçada (mm) |
2910 |
|
|
EXAMENT (mm) |
4300 |
|
|
GVW (KG) |
5700 |
|
|
Pila |
Cornex 92,7kWh |
|
|
Mil de creuer |
249 km(Velocitat constant de 40 km/h, CA desactivada) |
|
|
Disseny del seient |
18+1, seients de banda llarga de doble cara |
○ |
|
16+1, seients orientats cap endavant |
○ |
|
|
21+1, seients orientats cap endavant |
○ |
|
|
Motor de conducció |
PMSM,67/140kW,160/360nm,12000rpm |
● |
|
Controlador de la unitat |
Quatre en un (MCU,Pdu,DCDC,DC/AC) |
● |
|
Sistema de refrigeració de |
Aire condicionat elèctric d’un sol refredament, amb una capacitat de refrigeració de 25kW i un sistema integrat de refrigeració d’aigua de bateria |
● |
|
Taula de visualització electrònica |
Taula de visualització del compartiment frontal |
○ |
|
Tauler de visualització del LED davanter |
○ |
|
|
Televises de televisió |
Vigilància en vídeo de cinc canals |
● |
|
Inici de reversió |
Càmera de còpia de seguretat |
○ |
|
Radar de suport de cotxes |
○ |
|
|
Tires de llum decoratives |
Tires de llum decoratives vermelles i blaves |
● |
|
Eix |
Disc davanter i tambor posterior |
● |
|
Que penja |
molla |
● |
|
Cantell |
Llanta d’acer + roda d’acer inoxidable |
○ |
|
Porta d’acer |
○ |
|
|
Rim d'alumini |
○ |
|
|
Tpms |
Supervisió de la pressió del pneumàtic frontal i posterior |
● |
|
Color del vidre de la finestra lateral |
Foscor |
○ |
|
Gris clar |
○ |
|
|
F verd |
○ |
|
|
Vidre de la finestra lateral |
Totes les finestres laterals estan integrades |
○ |
|
Les finestres frontals i posteriors són finestres corredisses incorporades, mentre que la resta són de vidre completament tancat |
○ |
|
|
Cortina lateral |
Cortines de ratlles blaves |
● |
|
Portella |
Pàquete de plàstic recobert d'acer |
○ |
|
Passamà d'acer inoxidable |
○ |
|
|
Cortina del conductor |
Shade Sunshade Front |
● |
|
Sol de sol lateral |
● |
|
|
● Configuració estàndard ○ Configuració opcional |
||
Distintiu
Emissions zero: elimina la contaminació de la cola, reduint el smog urbà .
Gamma de bateries: 249 km per càrrega, adequats per a les rutes de la ciutat diària .
Càrrega ràpida: recarrega en 2 hores amb estacions de càrrega estàndard .
Costos operatius més baixos: estalvia un 40–60% en combustible i manteniment vs dièsel jeepneys .
Disseny modern: confort, seguretat i accessibilitat de passatgers millorats .
Detall
L’aspecte hereta l’encant tradicional de Jeepney Philippine i incorpora amb valent El dia i una ombra de llum fluïda a la nit, mostrant l'estil extraordinari .
L’anell de tancament de diamants d’alta resistència construeix una línia de seguretat de defensa per protegir els ocupants . L’esquelet de tot el vehicle està fabricat en acer de gran resistència de 700mpa Lightweigh
El sistema de suspensió adopta una secció transversal gradual menys molla de fulla, complementada per estructura de barres d’estabilitzador transversal, còmode, bona durabilitat i baix cost de manteniment . bona confort, durabilitat i baix cost de manteniment . El vehicle té quatre rodes, cosa que redueix la massa desprovera Cost .
El sistema de fre adopta un reforç hidràulic, que pot proporcionar una pressió de petroli de frenada més elevada en comparació amb el reforç tradicional del buit, i la seva eficiència de frenada s'ha incrementat un 25% en comparació amb els requisits de l'estàndard GB .
Disseny de capes de programari, una fallada del mòdul únic no afecta tot el funcionament del vehicle .
Suport a l’accés de l’aplicació de tercers (e . g . Sistema de pagament, Plataforma de publicitat) .
Mitjançant l'algoritme de recuperació d'energia del fre, l'energia cinètica es converteix en energia elèctrica per millorar el rang en un 10%-20%.
Vidre de cotxe sencer extra-gran, visió oberta dins del cotxe, cap angle mort del camp de visió del conductor, conduint més a gust . Àrea de passatgers Vidre gris fosc, protecció solar eficient i aïllament de calor .
Opcions de seients flexibles (16, 18 o 21 seients)
Dissenys personalitzables per adaptar -se a diferents demandes de passatgers . Disseny ampli i ergonòmic per a la comoditat i la seguretat .
Etiquetes populars: Jeepney elèctric 6M, Xina Jeepney 6M Fabricants, proveïdors, fàbrica
