Centrat en subvertir els conceptes tradicionals i integrar noves tecnologies energètiques per a una transformació integral, el minibus intel·ligent de 6-metres Smurf Series és un autobús elèctric compacte dissenyat per a la micro-circulació i els mercats de rodalies. Com a part integral de la xarxa de transport públic urbà "Main-Express-Sucursal-Micro", té com a objectiu millorar la microcirculació urbana, especialment a les zones amb carreteres estretes i una cobertura limitada per les principals línies de trànsit. També ofereix serveis eficients de transport i visites turístiques dins dels parcs i atraccions turístiques.

Xassís

Cos

Configuració elèctrica

L'orientació d'aquest producte és de 6 metres de nova energia elèctrica pura. La direcció principal del mercat dels autobusos urbans de baixa-entrada s'ha d'utilitzar en el transport de passatgers urbà o suburbà de recorregut curt-. Com a principal transportista del trànsit de passatgers urbà o suburbà de curta-distància, els autobusos urbans s'encarreguen de la important tasca de satisfer les necessitats diàries de viatge dels ciutadans.

Amb l'acceleració de la urbanització i el creixement continu del trànsit de passatgers de-distància curta, es plantegen requisits més alts per al rendiment i l'eficiència operativa dels autobusos urbans. I 6 l'autobús urbà d'energia elèctrica pura d'entrada de baixa-classe de comptador-nova energia satisfà aquesta demanda. La disposició de la-entrada baixa fa que sigui més ràpid i còmode pujar i baixar; la longitud adequada del cos és millor per a la transitabilitat i l'adaptabilitat de la carretera, i l'eficiència del trànsit és millor.

1. Sèrie Barrufets, Smart Mini Bus;

 

2. Concepte de disseny: subvertint la tradició, integrant noves tecnologies energètiques, transformant de dins cap a fora;

 

3. Disseny lleuger, reduint el pes total del vehicle, resultant en un menor consum d'energia;

 

4. Patent d'aïllament, major rendiment de seguretat;

 

5. voladissos curts davanter/darrera que augmenten la capacitat dels passatgers en un 30%, amb opcions de longitud ampliables fins a 8 metres.

1. Recorreguts curts, que van d'1 a 5 quilòmetres.

2. Distàncies curtes entre parades, assegurant una ràpida rotació.

3. Gran flux de passatgers, amb alta concentració durant les hores punta.

4. Carreteres estretes, navegant per petits carrers i carrerons.

5. Freqüència elevada de sortides, amb intervals que oscil·len entre 5 i 8 minuts durant les hores punta i de 20 a 40 minuts durant les-hores punta.

Exemples de maquetació

Opció 1

Opció 2

Digueu-me les vostres necessitats abans de fer-ho realitat.

https://www.yangtseauto.com/contact-nosaltres

Yangtse-va fer un autobús elèctric pur lliurat a Europa, marcant un nou capítol en mobilitat verda

https://www.yangtseauto.com/news/yangtse-autobús-pur-elèctric--entregat-a-eu-85272752.html

Marcos va anunciar The Revival of Love Bus

https://www.yangtseauto.com/news/marcos-va anunciar-la-renavi{-de-amor-bus-85228187.html

Yangtse ofereix 20 minibusos elèctrics purs per millorar la mobilitat urbana i comunitària a l'estranger

https://www.yangtseauto.com/news/yangtse-ofereix-20-purs-elèctrics-mini-busos-t-85208539.html

Hipòtesis:

Quilometratge operatiu anual: 300 km per dia, 330 dies operatius per any, el que resulta en un quilometratge operatiu anual de 99.000 km.

Consum d'energia per cada 100 quilòmetres: Bus de gasolina 18 L/100 km, autobús elèctric 45 kWh/100 km

Preu de l'energia: preu de la gasolina 0,9 USD/L, preu de l'electricitat 0,03 USD/kWh

Despesa energètica per cada 100 quilòmetres: autobús de gasolina 18 L × 0,9 USD/L=16.2 USD/100 km, autobús elèctric: 45 kWh × 0,03 USD/kWh=1.35 USD/100 km

Despesa energètica anual: autobús de gasolina 99.000 km/100 km × 16,2 USD=16,038 USD, autobús elèctric 99.000 km/100 km × 45 kWh × 0,03 USD/kWh=1,337 USD

Cost de compra: autobús de gasolina 35.300 USD, autobús elèctric 47.500 USD

Cost de manteniment anual: Bus de gasolina 1.650 USD, autobús elèctric 276 USD

Període d'anàlisi: 8 anys

Càlcul del cost total

El cost total inclou el cost de compra i els costos d'explotació (costos energètics + manteniment) durant 8 anys.

Bus de combustible

Cost operatiu anual (energia + manteniment): 16 $,038 + 1 $,650=17.688 $

Cost operatiu de 8 anys: 17.688 $ × 8=141.504 $

Cost total: 35 $,300 + 141 $,504=176.804 $

Bus elèctric

Cost operatiu anual (energia + manteniment): 1 $,337 + 276 = $ 1.613 $

Cost d'explotació de 8 anys: 1.613 $ × 8=12.904 $

Cost total: 47 $,500 + 12 $,904=60.404 $

Diferència de cost

Diferència de cost total: 176 $,804 - 60 $,404=116.400 $

Estalvi de l'autobús elèctric en comparació amb l'autobús de combustible: 116.400 USD (estalvi aproximadament del 65,8%)

Més detalls sobre la comparació

https://www.yangtseauto.com/info/tco-comparació-entre-combustible-autobús{-i-elèctric{-b-103125171.html