Es tracta d'un autobús urbà elèctric pur de 8,5-metres dissenyat per satisfer les demandes del transport públic urbà. Combinant la tecnologia avançada de vehicles elèctrics amb un disseny - amigable amb els passatgers, ofereix una experiència de viatge eficient, ecològica i còmoda.
Paràmetre
Configuracions i components opcionals
|
Eix davanter |
tipus de disc 5T |
|
Eix posterior |
Tipus de disc de 9,5 T |
|
Sistema de direcció |
Bomba de reforç electro{0}}integrada |
|
Sistema de frenada |
Bomba d'aire tipus pistó d'oli, fre d'aire de doble-circuit, frens de disc davanter/darrera |
|
Pneumàtic |
255/70R22.5 |
|
Bateria |
210 kWh |
|
Mode de refrigeració del motor |
Sistema de refrigeració intel·ligent |
|
Tarifa de càrrega |
1C |
|
Mode de refrigeració |
Refrigeració líquida |
|
Sistema de conducció |
Motor síncron PM |
|
Empresa de fabricació |
Vehicle elèctric CRRC |
|
Potència nominal/pico (kW) |
95/175 |
Característica
1) Dimensions i estructura
Amb unes dimensions de 8550x2500x3280 mm, presenta una estructura de carrosseria completament - carregada, proporcionant estabilitat i durabilitat.
La suspensió pneumàtica (2 davanteres i 4 posteriors) garanteix una conducció suau, minimitzant les vibracions i els xocs.
2) Característiques de seguretat
L'eix davanter és de tipus de fre de disc - 5T, i l'eix posterior és de tipus de fre de disc de 9,5T -, que ofereix un rendiment de frenada fiable.
L'autobús està equipat amb pneumàtics 255/70R22,5 i l'angle d'aproximació/sortida és de 9/9, millorant la seguretat durant la conducció i les maniobres.
Característica del producte
1) Potència i rendiment
Alimentat per un sistema elèctric pur -, està equipat amb un motor amb una potència nominal de 95 kW i una potència màxima de 175 kW.
La bateria de 210 kWh permet una autonomia de conducció de 300 km, la qual cosa la fa apta per a rutes urbanes diàries. Pot assolir una velocitat màxima de 69 km/h i un desnivell de pujada màxim del 15%.
2) Capacitat i Accessibilitat
Té una capacitat nominal de 70 passatgers, amb seients per a 14 - 28 passatgers. La banda de rodament de la primera classe - és inferior a 380 mm, cosa que facilita l'embarcament, especialment per a persones grans i discapacitats.


Cas d'ultramar

Autobusos elèctrics desplegats per millorar el transport accessible
https://www.yangtseauto.com/news/electric-autobusos-desplegats-per-millorar-accessible-85177981.html
Aquests vehicles eco-ecològics fabricats per Yangtse tenen l'objectiu de revolucionar el transport públic i disposen d'accessibilitat específica, com ara rampes per a cadires de rodes, espais designats per a dispositius de mobilitat i CCTV per a la seguretat dels passatgers.
Desenvolupats en col·laboració amb membres de PWD de les associacions SLP, els autobusos es van dissenyar amb l'aportació directa de la comunitat a la qual serveixen per garantir que els autobusos compleixin les seves necessitats específiques.
Personalització
Només feu-nos saber les vostres necessitats, perquè la personalització és en el que som bons.
https://www.yangtseauto.com/contact-nosaltres
Etiquetes populars: autocar elèctric 8,5 m, fabricants, proveïdors, fàbrica d'autocar elèctric de la Xina de 8,5 m
