L'autobús elèctric ultralleuger de 12-metres (pes en vacío: 7.400 kg) representa un avenç en el transport urbà sostenible, combinant l'eficiència energètica amb materials avançats per reduir el pes alhora que es manté la durabilitat i la capacitat de passatgers. Aquesta innovació aborda reptes clau, com ara l'autonomia de la bateria i la tensió de la infraestructura, la qual cosa la fa ideal per a ciutats que prioritzen la descarbonització. Aquest és el resultat de més de deu anys d'investigació tecnològica sobre disseny "lleuger", utilitzant noves idees, fonts d'energia, estructures, materials i tecnologies.

En una paraula, aquest és un autobús urbà súper lleuger, que només pesa7.4 tones en comparació amb un tradicional, que normalment pesa al voltant12.5tones.
Això vol dir que aquest autobús elèctric de 12 metres porta més i consumeix menys.
Com fer un autobús més lleuger i què hem fet?
https://www.yangtseauto.com/info/how-to-aconseguir-bus-lightweighting-103108984.html
Paràmetre
|
L×A×A (mm) |
12000×2540×3100 |
|
Tipus de combustible |
Pur elèctric |
|
Capacitat nominal de passatgers |
100 |
|
Suspensió |
Suspensió d'aire independent |
|
Estructura corporal |
Cos d'alumini de bastidor de pòrtic |
|
GVW (kg) |
145000 |
|
CW (kg) |
7400 |
|
Potència del motor (nominal/pic) (kw) |
60*4 |
|
Bateria (kwh) |
282 |
|
Driving Range |
650 |
|
Direcció |
Assistència de potència hidràulica |
|
Nombre de pneumàtics |
4 |
|
Pneumàtics |
275/70 R22.5 |
|
Gradient d'escalada màxim |
20 |
|
Velocitat màxima |
69 |
|
Angle d'aproximació/de sortida |
7.6/7.5 |
|
La banda de rodament mm |
320 |
Característica
Reducció de pes: l'autobús, amb un pes de 7.400 kg, utilitza aliatges d'alumini-d'alta resistència i materials compostos per aconseguir una reducció de pes d'aproximadament un 15% en comparació amb els autobusos e- convencionals, que normalment pesen uns 12.500 kg.
L'elecció de marcs més lleugers no només allarga la durada de la bateria, sinó que també minimitza el desgast dels pneumàtics i de la carretera, garantint una experiència-més eficient i rendible.
Bateria i autonomia: la col·locació optimitzada de la bateria (p. ex., al terra o al sostre-) maximitza l'espai i la densitat d'energia. El disseny lleuger permet bateries més petites per a un rang equivalent, reduint els costos.
Rendiment: la relació potència-/-pesa millorada millora l'acceleració i l'escalada-de muntanya, fonamental per a les ciutats muntanyoses. La frenada regenerativa augmenta encara més l'eficiència.
Detall

La cabina de l'autobús presenta un disseny elegant i futurista amb línies netes i un disseny minimalista, que traspua estil i funcionalitat. Integra controls ergonòmics, un tauler de comandament intuïtiu i una àmplia zona del conductor per a una major comoditat. Els sistemes de seguretat avançats, que inclouen alertes de col·lisió i càmeres de 360 graus, garanteixen un funcionament segur. Els materials de primera qualitat, els seients ajustables i la visibilitat optimitzada creen una experiència de conducció-sense estrès, combinant estètica amb-tecnologia d'avantguarda per a la màxima eficiència i seguretat.
Preguntes freqüents
Quina capacitat té aquest autobús urbà de 12 metres?
El model base té 45 seients, mentre que la variant superior ofereix 50 seients.
És possible la personalització?
Sí. I en això som bons.
Quines són les condicions de pagament?
T/T, L/C
Encara tens preguntes per aclarir?
Feu clic a mihttps://www.yangtseauto.com/contact-nosaltres
Etiquetes populars: Autobús elèctric ultra lleuger de 12 m, fabricants, proveïdors, fàbrica d'autobús elèctric ultra lleuger de 12 m de la Xina
