Carregador elèctric 7t

El carregador de rodes elèctrics 7- tona és una màquina de gran emissió de zero dissenyada per a la manipulació de materials en la construcció, la mineria i la logística . alimentada per bateries d'alta capacitat, proporciona un funcionament net, tranquil i eficient mentre s'eliminen les emissions d'escapament de dièsel .

Capacitat de la bateria: normalment 350 kWh, suportant 6-8 hores de funcionament per càrrega .

Càrrega ràpida: es pot recarregar fins al 80% en 1-2 hores amb carregadors de corrent continu de potència .

Costos operatius més baixos: estalvia un 30–50% en les despeses d’energia en comparació amb les carregadores dièsel .

Recuperació d’energia intel·ligent: la frenada regenerativa millora l’eficiència .

Soroll reduït: ideal per a la construcció urbana i les operacions interiors .

Fre hidràulic complet, més seguretat .

Control de pilot elèctric de vehicles sencers, més convenient .

Sistema hidràulic de desplaçament gran combinat amb control pilot, més eficient .

Cilindre de gran pressió i gran diàmetre, més força elevadora i força ascendent .

1. Bateries de fosfat de ferro de liti d'alta densitat dissenyades especialment per a carregadors amb alta seguretat i vida de cicle llarg .

El paquet de bateries adopta una closca d'alumini personalitzada de caça de matrius, que millora significativament el rendiment anti-vibració i la força estructural supera els requisits de la norma GB .

 

2. Transmissió manual de desplaçament controlat electrònicament dissenyada específicament per a carregadors .

Resposta de desplaçament ràpid i impacte baix Millora la comoditat de conducció .

Disseny integrat de la caixa de canvis de motor, engranatges helicoïdals complets, lubricació forçada, llarga vida útil i baix soroll .

 

Petit radi de gir i alta estabilitat .

Les pistes de pneumàtics frontals i posteriors coincideixen durant la direcció, amb baixa resistència al rodatge .

L’articulació adopta una gran disposició d’implantació, que redueix efectivament la càrrega d’articulació .

L’estructura del fotograma s’optimitza aplicant la tecnologia de simulació i anàlisi FEM i es millora molt la capacitat de càrrega del marc .

Disseny integrat de refrigeració de cabines i bateries, estructura simplificada, instal·lació i manteniment fàcil i fiabilitat millorada .

Distribució automàtica de la capacitat de refrigeració segons la demanda de calefacció de bateries i refrigeració de la cabina, realitzant la utilització completa de la capacitat de refrigeració i reduint el consum d’energia .

I més:

La funció de selecció d’energia garanteix una potència més adequada en diferents condicions de treball, millorant l’economia .

El sistema de pala intel·ligent proporciona als conductors un funcionament més convenient, redueix la velocitat de relliscament dels pneumàtics i millora la maniobrabilitat de tota la màquina .

Silent System proporciona un entorn còmode per al controlador .