Aquest tricicle de càrrega de gasolina 1.8- de gasolina està dissenyat per al transport de gran resistència, que ofereix un rendiment robust i un rang estès amb el seu 18- tanc de combustible de litre . construït per a ús comercial i industrial, combina la durabilitat amb una operació rendible .

Aplicacions:

Transport de càrrega (materials de construcció, béns agrícoles)

Versió mòbil o recollida de residus

Logística rural i urbana

Una solució versàtil i econòmica per a les empreses que necessiten un vehicle d’utilitat de llarg abast .

Paràmetre

Tamany	3400mm × 1300mm × 1360mm
Dimensions de la caixa de càrrega	1800mm1300mm480 Guardrail, placa inferior 1,2mm en relleu, porta lateral 330+150 guàrdia;
Marc i estructura	40802,0 Esquelet de drac frontal, 40802 marc pla posterior, para-xocs soldat, placa d’acer d’una sola capa integrada, pedal de peu petit
Motor	Jianshe 200cc Refreding Air, desplaçament: 197ml, 35W Fort a l'aire fred
Absorbidor de xoc frontal	Longitud 790 Centre Amplada de 240 diàmetre de 43 mm de molla exterior amortidor de xoc hidràulic
Absorbidor de xoc posterior	Molla de placa integrada, especificació 800707 amb ranura, una sola capa 6 peces
Posterior eix	CHANGAN integrat, després de la transmissió, diàmetre de la canonada de l'eix posterior de 60 mm, semi-flotant 4- Estructura de l'eix posterior del forat
Pneumàtics frontals i posteriors	Kta Tire 4.50-12, sense pneumàtic de recanvi
Pila	Ampolla d'aigua de plom-àcid sense manteniment de 12V/9AH
Capacitat de càrrega	850-1000 kg
Velocitat màxima	70 km ∕ h
Volum del dipòsit de combustible	18L
Gamma de creuers	350 km (sense càrrec)
Consum de combustible	4,0 L/100 km de velocitat mitjana)
Parell màxim i potència	9 . 5/8000 nm/r/min; 13/6500 kW/r/min
Pes de vorera	450kg
Dispositiu	2330mm
Selecció mínima del sòl	220mm
Color	Disponible en vermell, taronja, blau i blanc
Model d'elaboració	Embragatge humit de diverses peces manual
Canviant posterior	Cicle del motor 5 engranatge, eix posterior amb 14:35 després de la transmissió
Sistema de frenada (frontal, posterior)	Tipus de nucli mecànic frontal 130, Tipus de tambor mecànic 180

Distintiu

Dipòsit de combustible d'alta capacitat: el dipòsit de litre 18- garanteix un viatge a llarga distància (aprox . 350 km per farcit), reduint les parades de recàrrega freqüents .

Motor potent: equipat amb un motor refrigerat per aire de 200cc, proporciona un parell fiable per transportar càrregues pesades (850-1000 kg) .

Construcció robusta: presenta un marc d’acer reforçat, un llit de càrrega durador i una suspensió resistent per al terreny rugós .

Manteniment baix: disseny simple del motor i peces de recanvi àmpliament disponibles minimitzeu els costos d’inactivitat i reparació .